Болгарская погрузочная техника, запчасти и автопогрузчики из Болгарии Другая погрузочная техника, запчасти, автопогрузчики из Болгарии !
Болгарская погрузочная техника, автопогрузчики из Болгарии "ДИМЕКС ALLEGRO MAESTOSO" это: кабинный модуль с отличной эргономией, комфортабельное, регулируемое сиденье с увеличенным ходом; свободное пространство, обеспечивающее удобный и легкий доступ к органам управления автопогрузчиком; полный контроль состояния двигателя и агрегатов дизельного автопогрузчика; легкое управление при минимальном усилии; низкий уровень шума и вибрации; отличная видимость и маневренность; оптимальная тормозная эффективность; компактный дизайн и оптимальный вес, распределенный подходящим образом, обеспечивают стабильность и безопасность при обработке грузов; болгарская погрузочная техника, автопогрузчики из Болгарии ДИМЕКС спроектированные для тяжелой и продолжительной работы в открытых пространствах. Прочные, надежные и мощные - от шасси до подьемного устройства; удобный доступ к всем агрегатам и быстрое обслуживание; высокие рабочие скорости, хорошая динамика и исключительная прочность.
Запчасти, тормозная система погрузочной техники, автопогрузчика
Независимые стояночный и рабочие тормоза, встроенные в ведущий мост. Новый компактный привод, с большим передаточным числом, обеспечивает минимальное усилие.
Шасси, запчасти для болгарской погрузочной техники, автопогрузчиков
Прочная сварочная конструкция, проверенная на прочность методами FEM и прошедшая испытания методами тензометрии. Проведены продолжительные эксплуатационные испытания. Гарантирована прочность, надежность и долговечность.
Ведущий мост, запчасти для автопогрузчика, погрузочной техники
Массивная усиленная балка, включающая коническую главную передачу со спиральными зубами, дифференциал и конечные планетные редукторы.
Мост управляемый, запчасти для болгарских автопогрузчиков и техники
Прочная хорошо защищеная массивная сварная конструкция с симметричным двойновействующим поршневым цилиндром. Упрощенная кинематическая схема обеспечивает отличную маневренность и надежность.
Запчасти, двигатели для автопогрузчиков, погрузочной техники
Встроены индустриальные двигатели: ВАМО Д3900-дизель и ВАМО G3900, четырехцилиндровые с водяным охлаждением, обьемом 3900 куб.см. и мощностью 52 kW. ВАМО Д2500 - дизель и ВАМО G2500 LPG, трехцилиндровые с водяным охлаждением, обьемом 2500 куб. см и мощностью 22 kW.
Гидравлическая система автопогрузчика, погрузочной техники Болгарии
Встроены надежные при эксплуатации компоненты. Соединительные элементы гидравлической системы типа DKOL DKOS гарантируют надежное уплотнение. Гидростатическое рулевое сервоуправление дает возможность регулировать наклон рулевого колеса.
Технические характеристики автопогрузчиков, погрузочной техники
| 1 |
Модель болгарского автопогрузчика Димекс |
D25 |
D35 |
D40 |
D50 |
| 2 |
Полезный груз |
Q |
t |
2.5 |
3.5 |
4.0 |
5.0 |
| 3 |
Вид тяги |
|
|
Дизель/газ |
Дизель |
| 4 |
При центре тяжести груза |
c |
mm |
500 |
600 |
| 5 |
Вид управления |
|
|
Сидящий |
| 6 |
Шины(вид, размер перед./зад.) |
V,L |
|
L / L |
| 7 |
Количество колес(x=ведущие) |
|
|
2x/2 |
2x/2 |
4x/2 |
2x/2 |
| 8 |
Максимальный подъём при 33S |
h3 |
mm |
3300 |
| 9 |
Нормальный свободный подъём |
h2 |
mm |
70 |
100 |
| 10 |
Рабочий свободный подъём |
h5 |
mm |
- |
| 11 |
Плита подвилочная по DIN 15173 A/B/не |
|
|
2A |
3A |
3A |
4A |
| 12 |
Размеры клыков вил s/e/l |
|
mm |
40x100 x1150 |
45x140 x1150 |
45x140 x1150 |
60x130 x1200 |
| 13 |
Наклон подъёмного устройства впр./назад |
a/b |
Grad |
5/10 |
| 14 |
Длина, включительно спинку вил |
L2 |
mm |
2630 |
2820 |
2820 |
3270 |
| 15 |
Ширина |
B |
mm |
1160 |
1220 |
1710 |
1460 |
| 16 |
Высота при опущенном под. ус-ве |
h1 |
mm |
2240 |
2500 |
| 17 |
Высота при макс. подъёме ПУ |
h4 |
mm |
3855 |
3955 |
3955 |
4260 |
| 18 |
Высота до защитной крыши |
h6 |
mm |
2200 |
2213 |
2213 |
2300 |
| 19 |
Высота поверхности сидения |
h7 |
mm |
1160 |
1173 |
1173 |
1175 |
| 20 |
Радиус поворота |
Wa |
mm |
2380 |
2500 |
2600 |
2830 |
| 21 |
Расстояние до гр. от оси раб. моста |
X |
mm |
444 |
480 |
480 |
580 |
| 22 |
Шир. раб. коридора при поддонах |
Ast4 |
mm |
3800/4000 |
3900/4180 |
4080/4280 |
4410/4610 |
| 23 |
Скорость дв. с/без груза |
|
km/h |
20/22 |
19/21 |
18/20 |
17/19 |
| 24 |
Скорость спуска с/без груза |
|
m/s |
0.6/0.6 |
0.5/0.5 |
0.4/0.4 |
0.4/0.4 |
| 25 |
Скорость спуска с/без груза |
|
m/s |
0.6 max / 0.4 mix |
| 26 |
Тяговое усилие с/без груза |
|
N |
18 min |
20 min |
| 27 |
Преодоление наклона с/без груза |
|
% |
22/24 |
20/22 |
18/20 |
22/24 |
| 28 |
Время ускорения при движении с/без груза |
|
s |
- |
| 29 |
Нагрузка оси c гр. перед./зад. |
|
kg |
5700/700 |
7550/750 |
8400/800 |
10700/1140 |
| 30 |
Нагрузка оси c без гр. перед./зад. |
|
kg |
1700/2200 |
2100/2700 |
2200/3000 |
2880/3960 |
| 31 |
Колличество шин перед./зад. |
|
|
2/2 |
2/2 |
4/2 |
2/2 |
| 32 |
Размеры шин передних |
|
(mm) |
7.00- 12PR16 |
8.15- 15PR16 |
8.15- 15PR16 |
300- 15PR18 |
| 33 |
Размеры шин задних |
|
(mm) |
6.00- 9PR10 |
6.50- 10PR14 |
6.50- 10PR14 |
7.00- 12PR16 |
| 34 |
База |
Y |
mm |
1600 |
1770 |
1770 |
2100 |
| 35 |
Колея перед./зад. |
|
mm |
964/964 |
992/964 |
992/964 |
1155/1000 |
| 36 |
Просвет с грузом в низ. точке |
m1 |
mm |
140 |
160 |
| 37 |
Просвет с грузом в центре базы |
m2 |
mm |
160 |
173 |
173 |
220 |
| 38 |
Рабочие тормоза |
|
|
Гидравлический |
| 39 |
Cтояночный тормоз |
|
|
Ручной |
| 40 |
Двигатель -производитель, модель |
|
|
VAMO D3900K / VAMO G3900K |
| 41 |
Двигатель - полезная мощность по DIN 70020 |
|
kW |
52/48 |
52/48 |
52 |
57 |
| 42 |
Двигатель - скорость вращения по DIN 70020 |
|
1/min |
2500/2250 |
2500/2250 |
2500 |
2250 |
| 43 |
Двигатель - кол. цилиндров/раб. объём |
|
cm3 |
4/3900 |
| 44 |
Двигатель - расход топлива |
|
l/h |
- |
| 45 |
Передача,тип /скорости\ вп./наз. |
|
|
ГДП, 1 / 1 |
ГДП, 2 / 1 |
| 46 |
Передаточный механизм, вид |
|
|
- |
| 47 |
Уровень шума |
|
dB_A
85 |
| 48 |
Собственная масса, включая батарею |
|
kg |
3900 |
4800 |
5200 |
6840 |
| 49 |
Раб. давление для см. раб. сооружений |
|
bar
150 |
Тел/факс в г. Чебоксары: (8352) 35-08-09 |